
Belangrijke nieuws uit de olie- en gasindustrie en de energiesector voor maandag 9 februari 2026. Wereldmarkt voor olie en gas, OPEC+ beslissingen, energie, hernieuwbare energiebronnen, elektriciteit, kolen, olieproductie en raffinage.
Begin februari 2026 blijven de wereldprijzen voor olie relatief stabiel en schommelen ze rond de hoge $60 per vat. De benchmark Brent wordt verhandeld rond de $68–70, terwijl de Amerikaanse WTI zich bevindt tussen de $64–66. Na een afname in de tweede helft van 2025 zijn de prijzen gedeeltelijk hersteld dankzij de gecoördineerde acties van OPEC+ en enkele geopolitieke factoren. Desondanks houdt de algehele druk op de markt aan door een overschot aan aanbod en onzekerheid in de wereldwijde economie. Westerse landen blijven de sanctiedruk vergroten: vanaf februari is de prijsplafond voor Russische olie verlaagd tot ongeveer $45 per vat, en deze week heeft de Europese Unie het 20e sanctiepakket tegen Rusland aangekondigd, dat een algeheel verbod op het verzekeren van maritiem vervoer van Russische olie en het op de sanctielijsten zetten van tientallen tankers uit de "schaduwvloot" omvat. Deze maatregelen bemoeilijken de exportleveringen van de Russische Federatie en verhogen het risico op logistieke verstoringen. Tegelijkertijd is er in India een scherpe daling van de aankopen van Russische olie waar te nemen — volgens gegevens van januari is de import meer dan drie keer gedaald ten opzichte van het voorgaande jaar, wat wijst op een mogelijke heroriëntatie van handelsstromen.
Op de binnenlandse markt in Rusland houdt de staat de brandstofprijzen nauwlettend in de gaten. De Federale Antimonopoliedienst voert ongeplande controles uit bij oliebedrijven als reactie op de risico's van toenemende inflatie in deze sector. De winterkou heeft geleid tot nieuwe records in het energieverbruik: in verschillende regio's zijn pieklasten op het energienet en historische maximale gasvraag geregistreerd. Desondanks kan het energienet de verhoogde belasting aan met behulp van reserves, en zijn er ernstige verstoringen weten te voorkomen. Tegelijkertijd verliest de wereldwijde energietransitie geen vaart: investeringen in hernieuwbare energie breken records, en aan het einde van 2025 overschreed het aandeel van "groene" energie voor het eerst de elektriciteitsproductie uit fossiele brandstoffen in de Europese Unie. In dit overzicht bekijken we de huidige trends op de wereldwijde olie- en gasmarkten, analyseren we de situatie in de energie- en brandstofsector van Rusland en lichten we belangrijke gebeurtenissen in de segmenten kolen, elektriciteit en hernieuwbare energie uit.
Oliemarkt: aanbodoverschot en sanctiedruk
Begin februari stabiliseren de olieprijzen na een gematigde stijging op gemiddelde niveaus. De Noordzeebrent blijft rond de $68–70 per vat, terwijl de Amerikaanse WTI zich tussen de $64–66 bevindt, herstellend van de minima ($60) eind 2025. De markt krijgt steun van signalen over de bereidheid van OPEC+ om het aanbod te beperken te midden van de fragiele vraag. Grote olie-exporteurs hebben eind vorig jaar al het geplande productievolume stopgezet en bevestigden de verlenging van de bestaande productiebeperkingen tot ten minste het einde van het eerste kwartaal van 2026, met de bedoeling om overproductie tijdens de seizoensgebonden zwakke wintervraag te voorkomen. De belangrijkste factoren en risico's op de oliemarkt zijn:
- OPEC+ beleid en vraag. De leden van het alliance houden vast aan aanzienlijke vrijwillige productieverminderingen (totaal ongeveer 3,7 miljoen vaten per dag), en hebben de eerder geplande verhoging laten varen. OPEC voorspelt een wereldwijde vraag naar olie van ongeveer +1,2 miljoen vaten/dag in 2026 (tot ongeveer 105 miljoen vaten/dag), maar merkt op dat een trage Chinese economie en hoge rentetarieven in de VS en Europa deze verwachtingen kunnen bijstellen. De oliemaatschappij houdt de markt nauwlettend in de gaten en is bereid om snel te reageren om onbalansen te voorkomen: kortlopende geopolitieke incidenten (zoals de recente escalatie in het Midden-Oosten) hebben al aangetoond dat OPEC+ bereid is in te grijpen indien nodig om prijzen te stabiliseren.
- Sancties en herverdeling van stromen. Het sanctieconflict rond Russische olie neemt toe en blijft invloed uitoefenen op de wereldmarkt. Het nieuwe 20e sanctiepakket van de EU verscherpt de beperkingen: Europese bedrijven is het verboden om tankers, die olie uit de Russische Federatie vervoeren, te verzekeren en te financieren, en de "zwarte lijst" van overtredende schepen is uitgebreid. Bovendien is het prijsplafond voor Russische olie vanaf februari verlaagd naar $45, wat de druk op de exportinkomsten van Moskou verhoogt. Desondanks blijven Russische koolwaterstoffen kopers vinden in Azië, maar de concurrentie om deze markten neemt toe. In januari heeft India, de grootste importeur van Russische olie in 2025, de aankopen teruggebracht tot ongeveer een derde van het niveau van vorig jaar, deels zich heroriënterend op andere bronnen. Dit toont de flexibiliteit van Aziatische consumenten aan en dwingt Russische exporteurs om actief leveringen naar China, Turkije, Zuidoost-Azië en andere alternatieve richtingen te herstructureren.
Al met al voorkomt de combinatie van factoren dat de olieprijzen instorten, maar beperkt ze ook de groei. De markt houdt rekening met zowel de risico's van economische vertraging (die de vraag verminderen) als de kans op een tekort in de tweede helft van het jaar, als sancties het aanbod aanzienlijk verlagen. Voor nu blijven de prijzen relatief stabiel, en de volatiliteit is laag in vergelijking met de afgelopen jaren.
Gasmarkt: dalende voorraden in Europa en recordimport van LNG
Tegen februari 2026 blijft de Europese gasmarkt relatief rustig, ondanks de verhoogde wintervraag. De ondergrondse gasopslag (UGS) in de EU raakt snel leeg naarmate het stookseizoen vordert, maar relatief mild weer in de tweede helft van januari en recordleveringen van LNG maken het mogelijk om tekorten en prijsstijgingen te vermijden. Termijncontracten op de TTF-hub bevinden zich rond de $10–12 per miljoen BTU, wat vele malen lager is dan de pieken van 2022 en het vertrouwen van de markt in de beschikbaarheid van de hulpbron deze winter weerspiegelt. In Rusland werd begin februari een historisch record van gasverbruik per dag vastgesteld — abnormale kou zorgde ervoor dat het enkele dagen achtereen recordwerknomen nam uit het gastransportnet.
De situatie op de gasmarkt wordt bepaald door enkele belangrijke trends:
- Uitholling van voorraden en nieuw injectieseizoen. De winterafname vermindert de gasvoorraden in de opslag van Europa snel. Aan het einde van januari waren de UGS in de EU gedaald tot ongeveer 45% van de totale capaciteit — het laagste niveau voor deze tijd van het jaar sinds 2022 en aanzienlijk lager dan het meerjarige gemiddelde (ongeveer 58%). Bij het voortzetten van de huidige trends kunnen de voorraden eind maart tot ongeveer 30% dalen. Om het niveau weer te verhogen tot een comfortabel percentage van 80–90% voor de volgende winter, zullen Europese importeurs ongeveer 60 miljard kubieke meter gas moeten injecteren tijdens de tussenliggende maanden. Het behalen van deze doelstelling vereist het maximaliseren van de aankopen in de warme maanden, vooral omdat een aanzienlijk deel van de huidige import onmiddellijk wordt verbruikt.
- Recordleveringen van LNG. De daling van de pijpleidingleveringen wordt gecompenseerd door ongekende import van vloeibaar gemaakt aardgas. In 2025 hebben de landen van Europa ongeveer 175 miljard m3 LNG ingekocht (+30% ten opzichte van het voorgaande jaar), en in 2026 kan de import naar verwachting 185 miljard bereiken. De stijging van de aankopen wordt mogelijk gemaakt door de uitbreiding van het wereldwijde aanbod: de opening van nieuwe LNG-fabrieken in de VS, Canada, Qatar en andere landen leidt tot een groei van de wereldwijde productie van LNG van nog eens ongeveer 7% dit jaar (de hoogste groei sinds 2019). De Europese markt verwacht het stookseizoen opnieuw door te komen met hoge aankopen van LNG, vooral omdat de Europese Unie heeft besloten de import van Russische gas volledig te stoppen tegen 2027, wat vervanging van ongeveer 33 miljard m3 jaarlijks vereist door extra volumes LNG.
- Oostelijke koers. Rusland, dat de Europese gasmarkt is kwijtgeraakt, verhoogt de leveringen naar het Oosten. De volumes door de "Power of Siberia" pijpleiding naar China hebben recordwaarden bereikt (bijna de ontwerpcapaciteit van ~22 miljard m3 per jaar), en tegelijkertijd versnelt Moskou de onderhandelingen over de bouw van een tweede leiding door Mongolië. Russische producenten verhogen ook de LNG-export naar Azië vanuit verre oosten en de Arctische regio. Echter, zelfs met de oostelijke route is de totale gasexport van de Russische Federatie aanzienlijk gedaald ten opzichte van het niveau vóór 2022. De langdurige herstructurering van gasstromen gaat door en bevestigt de nieuwe wereldkaart van gaslevering.
Over het algemeen gaat de gasmarkt de tweede helft van de winter in zonder de eerdere turbulentie: de prijzen blijven gematigd en de volatiliteit is gedaald tot het laagste niveau in de afgelopen jaren.
Afgezeten van brandstofproducten en raffinage: stabilisatie van het aanbod en regelgevende maatregelen
De wereldmarkt voor olieproducten (benzine, diesel, vliegtuigbrandstof, enz.) is begin 2026 relatief stabiel na een periode van prijsverstoringen in eerdere jaren. De vraag naar brandstof blijft hoog door het herstel van de transportactiviteit en industriële groei, maar de toename van de wereldwijde raffinagecapaciteit vergemakkelijkt de bevrediging van deze vraag. Na tekorten en prijs pieken in 2022–2023 normaliseert de situatie met betrekking tot benzine en diesel geleidelijk, hoewel er in sommige regio's nog steeds onderbrekingen worden waargenomen. Onder de belangrijkste trends op de brandstofmarkt kunnen we het volgende opmerken:
- Toename van raffinagecapaciteit. Nieuwe olie raffinaderijen worden in Azië en het Midden-Oosten in gebruik genomen, wat de wereldwijde productie van brandstof verhoogt. Bijvoorbeeld, de modernisering van de Bapco-raffinaderij in Bahrein heeft de capaciteit verhoogd van 267 naar 380 duizend vaten per dag, en nieuwe installaties zijn geopend in China en India. Volgens OPEC zal het mondiale raffinagepotentieel in 2025–2027 met ongeveer 0,6 miljoen vaten per dag per jaar toenemen. De stijging van het aanbod van olieproducten heeft al geleid tot een daling van de raffinagemarge in vergelijking met de recordniveaus van 2022–2023, waardoor de prijsdruk voor consumenten wordt verlicht.
- Stabilisatie van prijzen en lokale onbalansen. De prijzen voor benzine en diesel zijn gedaald ten opzichte van de piekniveaus, wat de goedkopere olie en de toename van het brandstofaanbod weerspiegelt. Echter, lokale schommelingen blijven mogelijk: zo verhoogden recente vorstperiodes in Noord-Amerika tijdelijk de vraag naar verwarmingsbrandstof, en in bepaalde Europese landen is er een verhoogde premie voor diesel vanwege herstructurering van de logistieke ketens na het embargo op Russische leveringen. Overheden passen in sommige gevallen smoothingmechanismen toe — variërend van het verlagen van brandstofaccijnzen tot het vrijgeven van delen van strategische reserves — om de prijzen onder controle te houden bij plotselinge pieken in de vraag.
- Overheidsregulering van de markt. In sommige landen grijpen de autoriteiten direct in de brandstofmarkt in om het aanbod te stabiliseren. In Rusland blijven na de brandstofcrisis van 2025 de beperkingen op de export van olieproducten van kracht: het verbod op de uitvoer van benzine en diesel voor onafhankelijke handelaren is verlengd tot de zomer van 2026, slechts beperkte leveringen naar het buitenland zijn toegestaan voor oliebedrijven. Tegelijkertijd is het dempingsmechanisme verlengd, waarbij de overheid het verschil tussen binnenlandse en exportprijzen compenseert voor raffinaderijen om leveringen op de binnenlandse markt te stimuleren. Deze maatregelen hebben geleid tot het elimineren van brandstoftkorten bij tankstations, hoewel de belangrijkheid van handmatige controle wordt benadrukt. In andere regio's (bijvoorbeeld in sommige Aziatische landen) worden ook tijdelijke steunmaatregelen toegepast — verlaging van belastingen, subsidies voor transport of verhoging van importleveringen — om het effect van scherpe prijsfluctuaties op brandstof te verzachten.
Elektriciteit: stijgende vraag en modernisering van netwerken
De wereldwijde elektriciteitssector wordt geconfronteerd met een versnelde stijging van de vraag, vergezeld van ernstige infrastructurele uitdagingen. Volgens het IEA zal de wereldwijde elektriciteitsconsumptie in de komende vijf jaar met meer dan 3,5% per jaar groeien — wat aanzienlijk sneller is dan de totale groei van energieverbruik. De drijfveren zijn elektrificatie van transport (toename van het aantal elektrische voertuigen), digitalisering van de economie (uitbreiding van datacentra, ontwikkeling van AI) en klimaateffecten (actief gebruik van airconditioning in warme klimaten). Na een periode van stagnatie in de jaren 2010 neemt de vraag naar elektriciteit weer snel toe, zelfs in ontwikkelde landen.
Begin 2026 zorgden extreme koudegolf voor record pieklasten op de energiesystemen in verschillende landen. Om stroomuitval te vermijden, moesten operators reserve kolen- en stookoliecentrales inschakelen. Hoewel het aandeel kolen in de elektriciteitsproductie van de EU aan het einde van 2025 was gedaald tot een recordlaag van 9%, hebben sommige Europese staten deze winter tijdelijk hun ingekorte kolencentrales weer in gebruik genomen om de pieken op te vangen. Tegelijkertijd zijn infrastructuurknelpunten aan het licht gekomen: onvoldoende capaciteit van netwerken verplichten om de output van hernieuwbare energie te beperken op winderige dagen om overbelasting te voorkomen. Deze gebeurtenissen onderstrepen de noodzaak voor versnelde modernisering van het netbeheer en de ontwikkeling van energieopslagsystemen.
De prioriteiten voor de ontwikkeling van de elektriciteitssector omvatten:
- Modernisering en uitbreiding van netten. De groeiende belasting vereist een grootschalige update en ontwikkeling van elektrische netinfrastructuur. In veel landen worden programma's voor versneld bouwen van hoogspanningslijnen en digitalisering van het beheer van energiesystemen opgezet. Volgens het IEA wachten momenteel meer dan 2500 GW nieuwe generatiecapaciteit en grote consumenten wereldwijd op aansluiting op netwerken — bureaucratische vertragingen worden gemeten in jaren. Het wordt verwacht dat de jaarlijkse investeringen in elektriciteitsnetten met ongeveer 50% zullen stijgen tegen 2030, anders zal de groei van generatie de mogelijkheden van de infrastructuur overtreffen.
- Betrouwbaarheid en energieopslag. Energiebedrijven implementeren nieuwe technologieën om de stabiele elektriciteitsvoorziening bij recordbelastingen te handhaven. Overal worden energieopslagsystemen ontwikkeld — industriële batterijboerderijen met hoge capaciteit worden gebouwd in Californië en Texas (VS), in Duitsland, het VK, Australië en andere gebieden. Dergelijke batterijen helpen pieken gedurende de dag te balanceren en onregelmatige generaties van hernieuwbare energie te integreren. Tegelijkertijd wordt de bescherming van netwerken versterkt: de sector investeert in cyberbeveiliging en vernieuwing van uitrusting, rekening houdend met de risico's van een vermindering van de betrouwbaarheid als gevolg van extreme weersomstandigheden, slijtage van de infrastructuur en bedreigingen van cyberaanvallen. Overheden en energiebedrijven investeren aanzienlijke middelen om de flexibiliteit en weerbaarheid van de energiesystemen te verhogen, zodat ze geen grootschalige stroomonderbrekingen tegemoet hoeven te komen, gezien de groeiende afhankelijkheid van de economie van elektriciteit.
Hernieuwbare energie: recordgroei en nieuwe uitdagingen
De transitie naar schone energie blijft versnellen. 2025 was een recordjaar voor de installatie van capaciteit van hernieuwbare energiebronnen (WBE) – vooral zonne- en windenergiecentrales. Volgens voorlopige gegevens van het IEA evenaarde in 2025 het aandeel van WBE in de totale wereldwijde elektriciteitsproductie voor het eerst dat van kolen (ongeveer 30%), terwijl de nucleaire energie ook een recordniveau bereikte. In 2026 zal hernieuwbare energie naar verwachting verder groeien in een sneller tempo. Wereldwijde investeringen in de energietransitie breken nieuwe records: volgens BNEF is in 2025 meer dan $2,3 biljoen geïnvesteerd in projecten voor schone energie en elektrisch transport (+8% ten opzichte van 2024). De regeringen van de belangrijkste economieën versterken hun steun voor "groene" technologieën, beschouwend deze als een motor voor duurzame groei.
Ondanks de indrukwekkende vooruitgang, gaat de snelle ontwikkeling van WBE gepaard met ook moeilijkheden. De ervaring van de winter 2025/26 toonde aan dat bij een hoge mate van onderbroken generatie kritische reservecapaciteiten en opslagsystemen noodzakelijk zijn: zelfs de meest geavanceerde "groene" energiesystemen zijn kwetsbaar voor weersanomalieën. Om de stabiliteit te verhogen, passen sommige landen hun beleid aan: Duitsland overweegt bijvoorbeeld om de werking van nucleaire reactoren te verlengen, waarbij het eerder te vroeg af te stappen van kernenergie erkent, en de Europese Unie versoepelt tijdelijk enkele klimaatnormen om een prijsstijging te voorkomen. Maar de langetermijnkoers voor decarbonisatie blijft onveranderd — de uitvoering ervan vereist een meer flexibele en doordachte benadering, die een versnelde implementatie van WBE combineert met het behoud van de betrouwbaarheid van de energievoorziening.
Steenkoolsector: hoge vraag in Azië tegen de achtergrond van afschaffing van steenkool
De wereldwijde steenkoolmarkt blijft in 2026 in opgang: de wereldwijde vraag naar steenkool blijft historisch hoog, ondanks pogingen om het gebruik van deze brandstof te verminderen. Volgens het IEA bedroeg de wereldwijde vraag naar steenkool in 2025 meer dan 8 miljard ton — dicht bij een recordhoogte. De belangrijkste oorzaak is de aanhoudend hoge vraag in Azië. Economieën zoals China en India blijven enorme hoeveelheden steenkool verbranden voor elektriciteitsproductie en industriële doeleinden, ter compensatie voor de daling in het gebruik van steenkool in West-Europa en de VS.
- Aziatische honger. China en India zijn verantwoordelijk voor het merendeel van de wereldwijde vraag naar steenkool. China, goed voor bijna 50% van de wereldwijde vraag, moet zelfs, ondanks de productie van meer dan 4 miljard ton steenkool per jaar, de import in piekperiodes verhogen. India verhoogt eveneens de productie, maar met de snelle economische groei moet ze aanzienlijke hoeveelheden brandstof importeren (voornamelijk uit Indonesië, Australië en Rusland). De hoge vraag vanuit Azië houdt de kolenprijzen op een relatief hoog niveau. Grote exporteurs – Indonesië, Australië, Zuid-Afrika, Rusland – hebben hun inkomsten verhoogd dankzij stabiele bestellingen uit Aziatische landen.
- Langzame afschaffing in het Westen. In Europa en Noord-Amerika komt de kolensector steeds meer onder druk. Na een tijdelijke piek in het gebruik van kolen in de EU in 2022–2023 daalt het aandeel opnieuw: aan het einde van 2025 zorgde kolen voor minder dan 10% van de elektriciteitsproductie in de Europese Unie. De recordinstap van WBE en het opnieuw in gebruik nemen van nucleaire capaciteit drukken kolen uit de energiebalans van ontwikkelde landen. Investeringen in nieuwe kolenprojecten zijn vrijwel beëindigd buiten Azië. Het wordt verwacht dat de wereldwijde vraag naar kolen in de tweede helft van het decennium gestaag zal afnemen, hoewel deze brandstof op korte termijn belangrijk blijft voor het dekken van piekbelastingen en de behoeften van de industrie in opkomende economieën.
Voorspelling en vooruitzichten
Ondanks een reeks winterse schokken, betreedt de wereldwijde energiecomplex februari 2026 zonder tekenen van paniek, hoewel wel in een staat van verhoogde paraatheid. Korte termijn factoren — extreme weersomstandigheden en geopolitieke spanning — ondersteunen de prijsvolatiliteit van olie en gas, maar het systeem evenwicht tussen vraag en aanbod blijft over het algemeen stabiel. OPEC+ blijft een stabilisator spelen, waardoor de oliemarkt wordt beschermd tegen tekorten, en het operationele herstructureren van leveringen en de toename van de productie door andere landen (bijvoorbeeld de VS) compenseert lokale verstoringen.
Als er zich geen nieuwe schokken voordoen, zullen de olieprijzen naar verwachting in de buurt van het huidige niveau blijven tot de volgende bijeenkomst van OPEC+, wanneer het alliance mogelijk de quota kan herzien afhankelijk van de situatie. Voor de gasmarkt zullen de komende weken bepalend zijn: milde weersomstandigheden in de tweede helft van de winter zullen de prijzen kunnen drukken en de opslag weer op peil brengen, terwijl een nieuwe koude front prijsstijgingen en moeilijkheden voor Europa met zich kan meebrengen. In de lente zullen de EU-landen een grootschalige campagne moeten uitvoeren om de UGS voor het volgende stookseizoen te vullen — de concurrentie met Azië voor LNG belooft intens te zijn.
Investeerders houden politieke signalen nauwlettend in de gaten. Mogelijke vooruitgang in het oplossen van geopolitieke conflicten (bijvoorbeeld vredesonderhandelingen over Oekraïne) of daarentegen een escalatie van de spanningen (verergering van het conflict tussen de VS en Iran) kan de marktstemming aanzienlijk beïnvloeden. Desondanks zullen de lange termijn ontwikkelingsrichtingen — technologische veranderingen, de wereldwijde energietransitie en de klimaatagenda — het gezicht van de wereldenergie-industrie blijven bepalen, en de richting van investeringen en de transformaties in de sector voor jaren vooruit stellen.