Nieuws olie en gas en energie - vrijdag 07 augustus 2026: deal over de straat van Hormuz heeft olie doen dalen, Brent op $79, Europa komt de verwarmingsperiode binnen met recordleeg opslag.

/ /
Straat van Hormuz-deal: Olie daalt, Brent op $79. Europa bedreigd door crisis.
19

Olie markt: diplomatie in Hormuz drukt prijzen

De olieprijs heeft een van de scherpste correcties van het jaar ondergaan. Na de julirally, waarbij Brent boven de $90 per vat steeg door een blokkade van de Straat van Hormuz, heeft het nieuws over een mogelijk tijdelijk akkoord tussen Iran, Oman en de VS de trend omgekeerd. De partijen bespreken een 60-daags plan voor het verdelen van scheepvaartstromen: tankers die naar de Perzische Golf gaan, zullen de Iraanse routes volgen, terwijl schepen die de golf verlaten, de route nabij Oman zullen nemen zonder tol te betalen. Tegen deze achtergrond:

  • Brent verhandelde in de ochtend van 6 augustus in de range van $78,5–79,7 per vat na een daling van meer dan 5% in de vorige sessie;
  • WTI daalde naar $74,8–75,2 per vat;
  • de consolidatie van de prijzen vindt plaats in een smalle bandbreedte van $78,6–81,3 na een scherpe daling op 3–4 augustus;
  • de gemiddelde voorspelling van analisten voor de Brent-prijs voor heel 2026 blijft boven de $85 per vat — de markt houdt rekening met het voortduren van de premie voor geopolitieke risico's.

De president van de Verenigde Staten heeft publiekelijk gesproken over “aanzienlijke vooruitgang” in de onderhandelingen en de bereidheid om enkele sancties op de Iraanse olie-export op te heffen, evenals het terugtrekken van de marine uit de buurt van de Iraanse kusten in het geval van een overeenkomst. Tegelijkertijd benadrukt Teheran officieel dat het alleen de scheepvaartregimes met Oman bespreekt en niet rechtstreeks met Washington, wat ruimte laat voor nieuwe wendingen. Voor de olie- en brandstofmarkt blijft de cruciale vraag of de de-escalatie standhoudt of dat de spanning in de Perzische Golf in september terugkeert.

OPEC+: einde van de cyclus van productie-uitbreiding

Het OPEC+-alliance heeft bevestigd dat zeven lidstaten, waaronder Rusland en Saudi-Arabië, vanaf september de olieproductiequota met nog eens 188.000 vaten per dag verhogen. Deze beslissing markeert het einde van de gefaseerde terugkeer van 1,65 miljoen b/d vrijwillige productieverminderingen die eerder dit jaar zijn begonnen. Belangrijke details:

  • het totale toegestane productielevel van de alliantie zal 36,206 miljoen b/d bereiken;
  • Saudi-Arabië en Rusland ontvangen gelijke verhogingen van 62.000 b/d, tot respectievelijk 10,478 miljoen en 9,949 miljoen b/d;
  • tot het einde van 2026 staat verdere verhoging van de quota, volgens bronnen binnen de organisatie, niet op de agenda;
  • de feitelijke productie in verschillende landen blijft achter bij de quota door verstoringen in de exportinfrastructuur — aanvallen op objecten in Rusland en spanningen in de Perzische Golf remmen het volledige herstel van het aanbod.

De volgende ministeriële vergadering van OPEC+ staat gepland voor begin september — de markt zal aandachtig letten op de retoriek van de alliantie met betrekking tot 2027, vooral in het licht van een mogelijke normalisatie van de situatie rond de Straat van Hormuz.

Europese gasmarkt: recordlage voorraden voor de winter

In tegenstelling tot olie blijft de situatie op de Europese gasmarkt gespannen. Volgens Gas Infrastructure Europe waren de ondergrondse gasholtes (UGS) in de EU begin augustus slechts voor 57% gevuld, wat lager is dan het vorige record van 2021 en aanzienlijk achterblijft bij de norm van de Europese Commissie van 90% aan het begin van het stookseizoen. Hoofdfactoren van het tekort:

  • de afname van LNG-leveringen via de Straat van Hormuz — naar schatting is tot 20% van de wereldwijde LNG-volumes tijdelijk uit de logistiek gevallen;
  • de daling van de LNG-import naar Europa in augustus met 7% op jaarbasis;
  • de spotprijzen op de TTF-hub zijn gestegen naar $696 per duizend kubieke meter ten opzichte van $626 gemiddeld in juli — een stijging van bijna anderhalf keer vergeleken met augustus vorig jaar;
  • de bijdrage van windenergie aan de energiebalans van Europa daalde begin augustus tot 10% tegenover 14% een jaar eerder, wat de druk op gasgeneratoren verder verhoogt.

Analisten waarschuwen: als de huidige dynamiek van de gasopslag wordt voortgezet, loopt Europa het risico de stookperiode te beginnen met een vulgraad van niet meer dan 75%. Voor industriële gasgebruikers en energiebedrijven betekent dit een verhoogde prijsvolatiliteit en het risico van schommelingen in de elektriciteitsprijzen in de winter van 2026-2027.

Sancties en geopolitiek: tussen Hormuz en Oekraïne

Het sanctiekader blijft een bepalende factor voor de olie- en gassector. Washington verbindt mogelijke versoepeling van beperkingen op de Iraanse olie-export met vooruitgang in de Straat van Hormuz, terwijl het sanctieregime tegen Russische energiebronnen voorlopig ongewijzigd blijft. Tegelijkertijd blijven aanvallen op de olie- en exportinfrastructuur invloed uitoefenen op de feitelijke volumes van olie- en olieproducten die uit Rusland en de Perzische Golf landen worden geleverd, iets wat analisten van Kpler noemen als een van de redenen voor de verschuiving van de herstelprognose voor de productie op het Midden-Oosten van september 2026 naar begin 2027. Voor wereldwijde handelaren en deelnemers aan de energie markt blijft het scenario binair: duurzame de-escalatie kan de olie terugbrengen naar de bandbreedte van $70–75, terwijl een mislukking van de onderhandelingen of een nieuwe aanval op de infrastructuur Brent opnieuw naar $90 en hoger kan duwen.

Russische brandstofmarkt: exportbeperkingen blijven bestaan

In Rusland blijven de autoriteiten de brandstoftekorten op peil houden door middel van een set administratieve maatregelen. Belangrijke beslissingen van de afgelopen weken:

  • de algehele exportverbod op benzine, diesel, scheepsbrandstof en gasolie voor alle producenten is verlengd tot eind september, terwijl het verbod op benzine feitelijk tot eind 2026 loopt;
  • vanaf 1 september is er een gedeeltelijke versoepeling van het regime voor diesel en gasolie vanuit de directe producenten voorzien;
  • de detailhandelsprijzen voor autobenzine zijn sinds het begin van het jaar met bijna 14% gestegen, en voor dieselbrandstof met bijna 15%, wat aanzienlijk hoger is dan de algemene inflatie;
  • er is een import van olieproducten opgestart om de binnenlandse balans te stabiliseren, en de speciale prijsbepalingsregels voor overheidsinkopen van brandstof zijn tot het einde van het jaar opgeschort.

Experts merken op dat de Russische exportverboden vooral de buitenlandse markten treffen — in het bijzonder Europa en de VS, waar het tekort aan diesel al van invloed is geweest op de beurskoersen, terwijl Azië, met eigen raffinagecapaciteiten, de effecten minder voelt.

Vraag vanuit Azië: China en India verhogen aankopen

De grootste Aziatische importeurs blijven de balans van de wereldolie- en gasmarkt bepalen. China behoudt de status van voornaamste koper van Russische en Midden-Oosterse olie, terwijl het gelijktijdig de eigen productie en investeringen in exploratie verhoogt. India behoudt gunstige voorwaarden voor de aankoop van Urals-olie en ontwikkelt parallel programma's voor diepzeegeologie om de afhankelijkheid van import op lange termijn te verminderen. Beide landen blijven de belangrijkste factor ter ondersteuning van de vraag te midden van de afkoeling van de vraag in ontwikkelde economieën.

Energietransitie: VES klaar om kolen te overtreffen

Volgens de Internationale Energieagentschap (IEA) zullen hernieuwbare energiebronnen (VES) in 2026 voor het eerst kolen overtreffen in de mondiale elektriciteitsproductiestructuur. Zonne-energie zal ongeveer 600 TWh aan vermogen per jaar toevoegen en de op een na belangrijkste bron van “groene” elektriciteit worden, na waterkracht. Daarbij:

  • de gascrisis, veroorzaakt door verstoringen in de Straat van Hormuz, heeft de overstap naar zonne-energie in verschillende landen versneld als een manier om de afhankelijkheid van importbrandstoffen te verminderen;
  • de wereldwijde invoertempo voor nieuwe zonne-energiecapaciteit kan in 2026 voor het eerst in 25 jaar vertragen door verzadiging op de belangrijkste markten en veranderingen in het regelgevingsbeleid;
  • CO2-uitstoot door de energiesector, volgens IEA-voorspellingen, zal in 2026 met 1% toenemen vanwege de tijdelijke stijging van de kolenproductie door dure gasprijzen, maar stabilisatie wordt al in 2027 verwacht.

Kolen: tijdelijke heropleving te midden van dure gasprijzen

De stijging van de aardgasprijzen heeft de interesse van energiebedrijven in kolenproductie als back-up energiebron voor elektriciteit doen toenemen. In de Azië-Pacifische regio, waar de meeste vraag naar energie-kolen zich bevindt, blijft het verbruik dicht bij recordhoogten. Ondanks de langetermijnstrategie voor decarbonisatie, vervult kolen op de korte termijn nog steeds de rol van verzekering voor energiesystemen tegen verstoringen in de gaslevering, vooral tijdens piekbelastingen.

Dagelijkse resultaten: wat te verwachten voor investeerders in energie

De brandstof- en energiecomplex betreedt het weekend met een tegenstrijdige set signalen. De oliemarkt toont tekenen van de-escalatie tegen de achtergrond van Hormuz diplomatie, maar het geopolitieke risico blijft hoog en kan op elk moment terugkeren. De Europese gasmarkt daarentegen, gaat de fase van structurele spanning in voor de winter, wat een basis vormt voor prijsvolatiliteit in elektriciteit. De Russische brandstofmarkt blijft onder administratieve controle, terwijl de wereldwijde energietransitie in kracht toeneemt, ondanks de tijdelijke wederopbloei van kolenproductie. Voor de marktdeelnemers — olie- en gasbedrijven, raffinaderijen, investeerders in VES en handelaren in olieproducten — blijven de belangrijkste richtlijnen voor de komende weken de uitkomst van de onderhandelingen in de Straat van Hormuz, de gasopslagniveaus in Europese opslagfaciliteiten en de besluiten van OPEC+ tijdens de septembervergadering van de alliantie.

open oil logo
0
0
Voeg een reactie toe:
Bericht
Drag files here
No entries have been found.