Nieuws olie en gas - woensdag, 29 juli 2026: pauze in Amerikaanse aanvallen tegen Iran drukt Brent, gas in Europa op driejarige hoogte.

Belangrijkste updates voor woensdag 29 juli 2026

• Olie. De meest nabijgelegen Brent-futures worden verhandeld rond $86–87 per vat, WTI — ongeveer $81. Op maandag verloren beide referentie-olieprijzen ongeveer 8% — de sterkste een-dagsdaling in enkele maanden.
• Geopolitiek. De VS hebben een reeks nachtelijke aanvallen op Iran opgeschort; Washington spreekt van een "pauze voor onderhandelingen", terwijl Teheran tot nu toe geen concessies heeft bevestigd.
• Logistiek. De netto-export van olie en olieproducten via de Straat van Hormuz bedroeg in de week tot 24 juli gemiddeld ongeveer 2,9 miljoen vaten per dag, tegenover 5,9 miljoen v/d voorafgaande week.
• Gas. De TTF-spotprijs steeg tot ongeveer $744 per duizend kubieke meter, vergeleken met gemiddeld ~$532 in juni — het hoogste niveau sinds december 2022.
• Elektriciteit en hernieuwbare energie. Zonne-energie zorgde voor het eerst voor ongeveer 25% van de elektriciteitsproductie in de EU, voorbij nucleaire, gas en windenergie.
• Rusland. Het exportverbod op benzine is verlengd tot eind 2026, en de importdempfer is uitgebreid naar diesel.

Olie: de markt verwijdert de oorlogspremie

De sleutelthema op de oliemarkt is de snelheid waarmee de geopolitieke premie verdwijnt. Op 23 juli bereikte Brent nog een zeswekenhoogte te midden van de twaalfde opeenvolgende nachtelijke aanval van de VS op Iraanse objecten en een escalatie in de Rode Zee. Na het nieuws over de opschorting van de aanvallen openden de koersen de week met een daling: eerst tot $86,8, daarna onder $85 — voor het eerst sinds 17 juli. Tegen de avond van maandag had de markt een deel van de verliezen hersteld, terwijl de daling dinsdag voortduurde en dinsdag–woensdag de olie zich rond de minimumwaarden van drie weken vestigde.

Fundamentaal gezien wordt de markt voortgetrokken door drie krachten:

1. Diplomatiek hoop. De pauze in aanvallen wordt door handelaren gezien als een kans voor een deal en als een voorteken voor de ontsluiting van de scheepvaart.
2. Fysieke tekorten. Leveringen via de Straat van Hormuz blijven op de helft van het normale niveau, en de verzekeringspremies voor schepen in risicogebieden zijn meerdere malen hoger dan vóór de oorlog.
3. Herstel van aanbod. Het gedeeltelijke terugbrengen van Iraanse vaten op de markt vergroot de concurrentie voor Aziatische kopers en drukt op de differentials.

Analisten van investeringsbanken hebben eerder hun verwachting voor Brent in 2026 verhoogd naar $85, rekening houdend met langdurige verstoringen in de zeestraat. De huidige de-escalatie maakt deze richtlijn eerder een bovengrens dan een ondergrens van het scenario.

Straat van Hormuz en Rode Zee: de bottleneck van de wereldwijde energievoorziening

Voor de conflicten ging ongeveer een kwart van de wereldwijde maritieme oliehandel en ongeveer 20% van het wereldwijde LNG door de Straat van Hormuz. Tegenwoordig is het verkeer slechts gedeeltelijk hersteld: tankers volgen voornamelijk de noordelijke corridor langs de Iraanse kust, en de transporttempo's zijn van week tot week onstabiel.

Tegelijkertijd is de tweede route verergerd. Houthi's in Jemen hebben gezegd dat ze een aanval hebben uitgevoerd op de belangrijkste pijpleiding "Oost-West", die de olievelden van Saoedi-Arabië verbindt met de haven van Yanbu aan de Rode Zee, evenals aanvallen op infrastructuur in de regio Jazan. Deze pijpleiding is de belangrijkste omleidingsroute voor het geval de Straat van Hormuz wordt geblokkeerd, dus langdurige onderbrekingen in de werking ervan brengen onmiddellijk de risicopremie terug in de olie- en vrachtkoersen.

OPEC+: quotum stijgt, daadwerkelijke productie blijft achter

Formeel blijft het samenwerkingsverband koers houden richting versoepeling van de beperkingen. Het gezamenlijke plafond van de "zeven" belangrijkste deelnemers is in juli verhoogd naar 30,633 miljoen b/d tegenover 29,548 miljoen b/d in juni. Echter, de werkelijke volumes liggen ver onder de toegestane niveaus:

• Saoedi-Arabië produceerde ongeveer 3,44 miljoen b/d onder het quotum;
• Irak — 2,38 miljoen b/d onder;
• Koeweit — 1,18 miljoen b/d onder;
• Rusland produceerde in juni 8,928 miljoen b/d, meer dan 834 duizend b/d onder het plan;
• Kazachstan daarentegen overschreed het quotum met meer dan 1,15 miljoen b/d.

De achterstand van de Midden-Oosterse deelnemers wordt niet verklaard door discipline, maar door de fysieke onmogelijkheid om grondstoffen te exporteren. De uittreding van de VAE uit OPEC en OPEC+ op 1 mei heeft ook de beheersbaarheid van de deal verminderd. De praktische conclusie voor de markt: het samenwerkingsverband heeft een aanzienlijke "slapende" exportcapaciteit die vrij zal komen in het aanbod zodra de scheepvaart tot normalisatie komt — dit is de belangrijkste middellange termijn bearish factor voor olie.

Gas en LNG: Europa betaalt voor achterstand in opslag

De Europese gasmarkt beweegt in tegenfase met olie. Op 19 juli waren de ondergrondse opslagen in de EU voor ongeveer 54% gevuld (ongeveer 57,7 miljard kubieke meter) — bijna 16 procentpunten lager dan het gemiddelde van de afgelopen vijf jaar. De snellere dan normale inplantregels remmen af: in juni was de dagelijkse aanvulling ongeveer 308 miljoen kubieke meter, in juli ongeveer 270 miljoen kubieke meter tegen 338 miljoen kubieke meter een jaar eerder.

Waarom gas in prijs stijgt

• De LNG-import in juli zou kunnen dalen tot ongeveer 6,5 miljoen ton — het laagste niveau in twee jaar en ongeveer een kwart van de daling jaar-op-jaar;
• Azïe koopt vrije partijen terug: voor APEC is dit een kwestie van huidig verbruik, voor de EU — voorraden;
• Qatar herstelt de leveringen vanuit Ras Laffan slechts geleidelijk en belooft de meeste capaciteit binnen twee maanden na de volledige opening van de zeestraat terug te brengen;
• Van 1 januari 2027 is er een Europese invoerverbod aan de gang voor Russische LNG onder langdurige contracten, en voor pijpleidinggas vanaf 30 september 2027.

Volgens conservatieve schattingen zullen de ondergrondse opslagen in de EU begin november slechts ongeveer 75% gevuld zijn — nabij een historisch minimum. Dit houdt de premie in wintercontracten hoog en maakt de Europese industrie structureel kwetsbaar voor nog een verwarmingsseizoen.

Kool: correctie na escalatie

De kolenmarkt werkt de olie- en gasvolatiliteit met vertraging bij. Midden juli versterkten Europese indices voor energie-kolen zich boven de $118 per ton, gevolgd door olie en gas, maar in de afgelopen week corrigeerden de koersen naar beneden in Europa, China en Australië. Voorraad in de negen grootste havens van China blijft rond de 29 miljoen ton, wat de groeipotentieel beperkt.

Voor Russische exporteurs is de situatie gemengd. De overslag via havens aan de Zwarte en Azovzee steeg in het eerste halfjaar met 21,5%, tot 13,9 miljoen ton, wat de totale export ondersteunde. Echter, sancties, hoge spoorwegtarieven en de versterking van de roebel knijpen de marge, en de concurrentie voor de Turkse en Aziatische markten neemt toe. De langetermijnrichtlijn wordt vastgesteld door het vijfjarenplan voor energieontwikkeling van China voor de jaren 2026–2030: de vraag naar kolen en olie zou de piek binnen vijf jaar moeten bereiken, waarna ze naar de status van reservebronnen zullen gaan.

Elektriciteit en hernieuwbare energie: record voor zon en dure avonden

In juni zorgden zonne-energiecentrales voor het eerst voor ongeveer 25% van de elektriciteitsproductie in de Europese Unie, voorbij de nucleaire generatie, gas en windenergie; de maandelijkse maxima werden in 18 EU-landen verbroken. Op sommige dagen benaderde het aandeel hernieuwbare energie in Duitsland 74%, terwijl de zonne-generatie bijna 37,5% bereikte.

De keerzijde van de records is de toenemende volatiliteit van elektriciteitsprijzen. Het tekort aan opslagsystemen leidt ertoe dat de dagelijkse overschotten verloren gaan, terwijl de avondpieken worden gedekt door dure gas- en kolengeneratie. Een aanvullende factor is de beperkingen op Franse nucleaire centrales vanwege de temperatuur van het water in de rivieren in periodes van hitte. Voor investeerders verschuift de focus van de invoer van nieuwe hernieuwbare energiecapaciteiten naar netwerken, batterijopslag en flexibele vraag.

Rusland: brandstofmarkt, rafinaderijen en dempfer

De interne markt voor olieproducten blijft onder strikte controle. Het huidige pakket maatregelen omvat:

• een algeheel exportverbod op benzine, dat is verlengd tot eind 2026;
• verbod op de uitvoer van diesel, maritieme brandstof, vliegtuigbrandstof en gasolie;
• verlaging van het verplicht beursverkooppercentage van benzine van 15% naar 10% gedurende de periode van 1 juli tot 30 september;
• maximale inzet van raffinaderijen, verkorting van de onderhoudsperioden en uitstel van geplande onderhoudsperioden;
• importdempfer, dat vanaf juli op benzine is toegepast en na de goedkeuring van wijzigingen in de belastingwet ook voor diesel en gemiddelde destillaten geldt (tot juli 2027);
• afgeschafte invoerrechten en een toename van leveringen uit EAEU-landen.

Er wordt ook gewerkt aan een mechanisme voor de afrekening van directe contracten bij de berekening van beursnormen — de autoriteiten hopen het risico van lokale tekorten in de regio's te verlagen.

Export van Russische olie: kortingen versus budget

De fysieke volumes van de Russische olie-export bevinden zich dicht bij de hoogste niveaus sinds het begin van het jaar, maar de prijscomponent verslechtert. De korting op Urals steeg in de eerste helft van juli met ongeveer $3 per vat ten opzichte van juni; onder FOB-voorwaarden in de Baltische havens werd de spread ten opzichte van Dated Brent geschat tussen $25 en $28 per vat, tegen een vijfjarig gemiddelde van ongeveer $19,8. De gemiddelde prijs die werd gebruikt voor de berekening van de belasting op natuurlijke rijkdommen lag in juli rond $50,4 per vat tegenover $63,5 in juni.

Aangezien het budget is opgesteld op basis van Urals van ongeveer $59 per vat en het tekort al aanzienlijk hoger is dan de jaarlijkse norm, zal de daling van de koersen in juli zich voelbaar maken in de staatsinkomsten in augustus. Het terugbrengen van de Iraanse vaten op de Indische markt vergroot de concurrentie en verhoogt de kans op verdere uitbreiding van kortingen.

Wat markparticipanten in de energievoorziening moeten volgen in de komende sessies

1. Formaat van onderhandelingen tussen de VS en Iran: bevestiging van directe contacten zou Brent in de range van $75–80 kunnen brengen.
2. Dynamiek van de doorvoer via de Straat van Hormuz: terugkeer naar 5–6 miljoen b/d zou een teken zijn voor het einde van de aanbodcrisis.
3. Aanvallen van de Houthi's op Saoedi-Arabische infrastructuur: aanvallen op Yanbu en de "Oost-West" pijpleiding brengen onmiddellijk de risicopremie terug.
4. Invoersnelheden van gas in de ondergrondse opslag in de EU: een achterstand op schema in augustus betekent een dure winter en hoge TTF.
5. Herstel van LNG-leveringen vanuit Qatar: een cruciale factor voor het evenwicht in Europa en Azië.
6. Besluiten van OPEC+ over quotums voor september en de werkelijke capaciteit van de deelnemers om deze uit te voeren.
7. Russische beurskoersen van benzine en diesel te midden van verlengde exportverboden en importdempfer.

Conclusie voor investeerders en marktdeelnemers in de energievoorziening: olie komt in een fase van prijsnormalisatie terwijl de logistiek ongewijzigd blijft, gas blijft het meest gespannen segment van de wereldwijde energievoorziening, kolen verhandelen zijwaarts, en de elektriciteitssector is steeds afhankelijker van de flexibiliteit van netwerken in plaats van van geïnstalleerde capaciteit. Elke genoemde factor kan de gehele configuratie van de grondstoffen- en energiemarkt in één sessie veranderen.